Аккумулятор – это электрическая химическая система, в которой реализована идея накопителя электроэнергии. Она применяется в случаях, когда требуется обеспечение автономного, мобильного режима работы определенного оборудования или техники.
В процессе зарядки происходит процесс преобразования электроэнергии в химическую, вследствие чего система может находиться в таком равновесии очень долго – пока между электродами не перестанет протекать малый ток. При подключении контактов к пользователю электроэнергии, то будет происходить обратный процесс: химическая энергия будет преобразовываться в электрическую, и, при этом, часть энергии превращается в тепло. Таким образом, можно наблюдать разряд аккумулятора.
Емкостью батареи называется мера заряда, которую он способен накапливать во время зарядки - измеряется она в ампер-часах. Количество полезного заряда, отдаваемого аккумулятором, во многом будет зависеть от первоначальной степени заряда и тока разрядки. Всего разработано несколько типов разрядки батареи:
В зависимости от используемого типа разрядки батарея может проявлять различную емкость. Однако для каждого из типов можно вынести одну закономерность – емкость уменьшается, когда увеличивается ток разрядки. Причиной данному явлению служит повышение потерь на внутреннем сопротивлении с обеих сторон из-за того, что химические реакции проистекают с довольно малой скоростью. Отношение суммарной электрической энергии, которая выделяется при разрядке к затраченной на нее, характеризует коэффициент полезного действия аккумулятора. В зависимости от его вида могут применяться различные способы зарядки. При этом основными методами зарядки являются:
Описанные выше два способа характеризуются небольшим перезарядом – именно поэтому они используются только в никель кадмиевых аккумуляторах, так как они менее чувствительны к перезаряду в сравнении с никель-металл-гидридными.